ADITIVO PARA RODAJE DEL MOTOR - 473 ML

Fournit des huiles moteur conventionnelles avec des additifs anti-usure tels que le zinc et le phosphore (ZDDP) nécessaires pour protéger contre les dommages à l'arbre à cames et au train de soupapes pendant le rodage.
Permet aux segments de piston de s'asseoir correctement avec une huile moins glissante, tandis que les additifs anti-usure protègent les autres composants du moteur pour éviter une usure excessive.
Il peut également être utilisé dans les huiles conventionnelles et synthétiques en fonctionnement normal, offrant ainsi une protection supplémentaire que l'on ne trouve pas autrement dans la plupart des huiles moteur.
La bouteille de 16 oz traite jusqu'à 12 litres d'huile moteur ; Dans de nombreux cas, une bouteille peut servir à deux moteurs ou à des vidanges d'huile.
Les huiles de course offrent une meilleure protection contre l’usure que les huiles moteur pour véhicules de tourisme ; Cependant, ces produits contiennent moins de détergents et ne sont pas adaptés à un usage urbain.

Reformulé pour améliorer les propriétés de friction.
Détergents spéciaux pour améliorer le pouvoir lubrifiant et réduire la détonation.
Les bases d'ester de polyol offrent plus de stabilité et de résistance au film lorsqu'elles sont exposées à une dilution excessive du carburant.
Chacun de ces produits ne contient pas moins de 2200 ppm de zinc et de phosphore comme anti-usure.
Chaque huile de course est multigrade et offre 2 à 4 % de puissance en plus qu'une huile de viscosité similaire : 20WT est une 5W20, 30WT est une 10W30, 40WT est une 15W40, 50WT est une 15W50.
Protection de démarrage améliorée, température d'huile plus basse et propreté.
N'oubliez pas de changer ces huiles plus fréquemment que les huiles moteur normales.