La populaire gamme de sièges Evo a été encore améliorée avec l'introduction de la fabrication QRT. Ce processus a considérablement réduit le poids, de sorte qu'il ne pèse désormais que 6,8 kg pour la taille Evo standard. Fabrication QRT pour un siège beaucoup plus léger Tailles standard (Evo) ou Evo L et Evo XL pour s'adapter à un plus large éventail de pilotes Le matériau antidérapant dans les zones stratégiques réduit les mouvements du corps pour plus de confort et de sécurité Les sièges de course Sparco Evo ont été développés en collaboration avec de nombreux conduisant les pilotes et les équipes à produire un siège idéal pour les courses sur circuit, mais également idéal pour une utilisation dans les voitures de rallye. Le procédé de fabrication QRT combiné à la forme de la coque apporte une plus grande rigidité. Un coussin de jambe bas en 2 pièces et un coussin lombaire sont utilisés pour augmenter les niveaux de confort. Homologué FIA 8855-1999 Qu'est-ce que le QRT ? QRT (Quick Resin Technology) est un procédé de fabrication de pointe développé par Sparco pour créer les sièges à coque en fibre de verre les plus légers et les plus solides actuellement disponibles. La gamme de sièges QRT offre une réduction de poids de 30 % par rapport à un siège en fibre de verre fabriqué selon des méthodes traditionnelles, sans compromettre la sécurité ou la qualité.
